Spotterpoints
Hier habe ich die Spotterpunkte an denen man die besten Bilder machen kann bzw. auch darf, denn teilweise handelt es sich hierbei genau genommen um militärisches Sperrgebiet und es sonst zu Problemen kommen kann, falls man doch mal 'falsch steht'! Aus eigener Erfahrung kann ich sagen, dass das Militär so etwas überhaupt nicht lustig findet!
Und hier gibt es einen kleinen Spotting Guide ... KLICKEN
In Sperrzonen einer U.S. Air Base würde ich in Gänze davon abraten überhaupt die Idee zu haben die Kamera aus der Tasche zu holen und bei den Franzosen auch nur, wenn absolut und garantiert keiner in der Nähe ist bzw. nur bei öffentlichen Air Shows! Die Schweizer sind zutiefst entspannt in diesem Thema und wenn man eine Frage zu aktuellen Flugbewegungen hat, dann bekommt man, wenn man normal fragt, jeder Zeit umfänglich und sehr nette Auskunft. Flugbewegungspläne gibt es bei der Swiss Airforce für jede Airbase separat sogar Online zur Ansicht. I love Switzerland!
Hier sind die besten Spotterpunkte für verschiedene Airbasen, Airports und Rennstrecken. Zu beachten gilt, dass es sich bei den Airbasen um militärisches Sperrgebiet handelt. Man sollte also immer ganz genau wissen an welcher Position man steht und welche Objekte man ablichtet, denn hier gilt immer die Grundregel: Flugzeuge ja - Gebäude nein!
- Airbasen
- Airports
- Rennstrecken
- Hall of Fame
- Termine
Airbasen
Hier kannst Du die Flugbewegungen der Schweizer Airbasen Meiringen, Emmen und Payerne für das gesamte Jahr 2024 sehen. Geflogen wird in der Regel immer zwei Mal täglich an den Tagen Montag bis Freitag. Die Morgenrunde findet zwischen 08.00Uhr und 12.00Uhr, die Mittagsrunde zwischen 13.15Uhr und 17.00Uhr statt! Die Deutsche Luftwaffe in Neuburg a.d.D. und Nörvenich verfährt nahezu gleich zu den Zeiten der Schweizer Luftwaffe!
Airbase Meiringen (CH)
Meiringen: Bekannt für seine einzigartige Lage in einem Tal und seine unterirdischen Hangars. Es beherbergt auch F/A-18 Hornets.
Airbase Emmen (CH)
Emmen: Dient als Stützpunkt für Schulungs- und Wartungsarbeiten. Es beherbergt häufig verschiedene Flugzeuge zur Pilotenausbildung.
Airbase Payerne (CH)
Payerne: Der größte und wichtigste Luftwaffenstützpunkt der Schweiz. Es beherbergt eine Vielzahl von Flugzeugen, darunter F/A-18 Hornets, und dient als Drehscheibe für Luftverteidigungsoperationen.
Flugplatz Mollis (CH)
Airbase Neuburg a.d.D. (D)
Airport Manching (D)
Airbase Nörvenich (D)
Airports
Natürlich sind als Planespotter alle Flughäfen interessant wenn es die Zeit hergibt. Frankfurt (FRA) und Zürich (ZRH) sind von unserem Standort aus gesehen die beiden besten Airports um möglichst gute Bilder zu schiessen wobei Basel (BSL) gelegentlich auch eine gute Ausbeute liefert!
Airport Frankfurt a.M. (D)
Airport Zürich Int. (CH)
Airport Basel (F)
Rennstrecken
Wo Kampfjets interessant sind da sind auch definitiv schnelle Rennwagen ein Thema. Wir sind seit einigen Jahren regelmässig zu Gast auf dem Hockenheimring, denn der ist in nur ca. 1,5 Stunden Fahrzeit gut zu erreichen wo wir den Block C in der Kurve zur Zielgeraden und/oder die Tribüne der Sachskurve in Beschlag nehmen!
Hockenheimring (D)
Hall of Fame
In meiner 'Hall of Fame' möchte ich einmal die wichtigsten Flugzeuge/Jets vorstellen, welche ich bislang vor der Linse hatte und von denen ich schon unzählige Bilder geschossen habe. Jeder dieser Flieger ist, für sich gesehen, unglaublich wenn man Sie bei den Air Shows fliegen sieht, denn spätestens dann wird einem schnell bewusst was diese Jet's zu leisten vermögen u.a. die pure Power und der krasse Sound! Die Angaben bezüglicher der max. Geschwindigkeit ist abhängig von der Flughöhe!
Lockheed Martin F-35A
Allgemeine Daten
- Hersteller: Lockheed Martin
- Erstflug: 15. Dezember 2006
- Einführung: Juli 2015
- Stückpreis: etwa 94,6 Millionen US-Dollar (F-35A)
Technische Daten:
- Länge: 15,67 m
- Spannweite: 10,70 m
- Höhe: 4,38 m
- Leergewicht: 13.299 kg (F-35A)
- Maximalgewicht: 31.751 kg (F-35B)
- Antrieb: ein Pratt & Whitney F135-600 oder F135-400 Turbofan-Triebwerk
- Schubkraft: 191 kN (F-35B), 177 kN (F-35A/C)
Leistung:
- Höchstgeschwindigkeit: Mach 1.6 (1.930 km/h)
- Reichweite: 2.200 km (F-35A), 1.500 km (F-35B/C)
- Dienstgipfelhöhe: 16.765 m
Bewaffnung:
- interne Kanonen: 1 x 25 mm GAU-22/A Gatling-Kanone
- Raketen: AIM-9 Sidewinder, AIM-120 AMRAAM
- Luft-Boden-Raketen: AGM-154 Joint Standoff Weapon (JSOW), Paveway II GBU-10/12/24/31, GBU-39 klein-durchschlagende Bombe (SDB)
- Bomben: Speerspitze (B61)
Weitere Fähigkeiten:
- Tarnkappentechnologie
- Fortgeschrittene Sensoren, einschließlich eines elektro-optischen Ziel-Systems und eines aktiven elektronischen Scanners
- Schwerpunkt auf Netzwerkfähigkeit und Datenverknüpfung zwischen verschiedenen Systemen, wie Tarnkappen-Jägern, Überwachungsflugzeugen, Bodenstationen und anderen F-35-Flugzeugen (Sensor Fusion)
McDonnell Douglas F/A18 Hornet
Allgemeine Daten:
- Hersteller: Boeing
- Erstflug: 18. November 1978
- Einführung: Januar 1983
- Stückpreis: ca. 70 Millionen US-Dollar (F/A-18E/F Super Hornet)
Technische Daten:
- Länge: 17,07 m
- Spannweite: 13,62 m
- Höhe: 4,66 m
- Leergewicht: 10.480 kg
- Maximalgewicht: 29.937 kg
- Antrieb: zwei General Electric F404-GE-402 oder F414-GE-400 Turboprop Motoren
- Schubkraft: 78,7 kN pro Motor
Leistung:
- Höchstgeschwindigkeit: Mach 1,8 (2.200 km/h)
- Reichweite: 2.346 km (mit Luftbetankung verlängerbar)
- Dienstgipfelhöhe: ca. 15.200 m
Bewaffnung:
- interne Kanonen: 1 × General Electric M61A1 Vulcan mit 20 mm Kaliber
- Raketen: AIM-9 Sidewinder, AIM-120 AMRAAM
- Luft-Boden-Raketen: AGM-65 Maverick, AGM-88 HARM
- Bomben: GBU-12 Paveway II, GBU-38 Joint Direct Attack Munition (JDAM), Mark 82-84-86-89
General Dynamics F-16
Allgemeine Daten:
- Hersteller: Lockheed Martin
- Erstflug: 2. Februar 1974
- Einführung: 17. August 1978
- Stückpreis: ca. 50 Millionen US-Dollar
Technische Daten:
- Länge: 15,03 m
- Spannweite: 9,45 m
- Höhe: 4,88 m
- Leergewicht: 8.570 kg
- Maximalgewicht: 22.270 kg
- Antrieb: ein Pratt & Whitney F100-GE-129 oder General Electric F110-GE-129 Triebwerk
- Schubkraft: 127–145 kN
Leistung:
- Höchstgeschwindigkeit: Mach 2,05 (2.500 km/h)
- Reichweite: 4.220 km
- Dienstgipfelhöhe: 15.240 m
Bewaffnung:
- externe Traglast: 7.700 kg
- interne Kanonen: 1 × General Eectric M61A1 Vulcan mit 20 mm Kaliber
- Raketen: AIM-9 Sidewinder, AIM-120 AMRAAM
- Luft-Boden-Raketen: AGM-65 Maverick, AGM-88 HARM
- Bomben: GBU-10, GBU-12, GBU-24 Paveway, Mark 82-84-86-89
Northrop F-5 Tiger
Allgemeine Daten:
- Hersteller: Northrop Corporation
- Erstflug: 30. Juli 1959
- Einführung: 1962, USAF-Dienst von 1962 bis 1990
- Stückpreis: etwa 2,1 Millionen US-Dollar
Technische Daten:
- Länge: 14,38 m
- Spannweite: 7,70 m
- Höhe: 4,02 m
- Leergewicht: 4.430 kg
- Maximalgewicht: 11.340 kg
- Antrieb: zwei General Electric J85-GE-21B Turbojet-Triebwerke
- Schubkraft: 22,16 kN pro Triebwerk
Leistung:
- Höchstgeschwindigkeit: Mach 1.63 (1.986 km/h)
- Reichweite: 1.800 km
- Dienstgipfelhöhe: 15.240 m
Bewaffnung:
- interne Kanonen: 2 × 20-mm-Maschinenkanone Colt Mk 12 mit 280 Schuss
- Raketen: AIM-9 Sidewinder
- Luft-Boden-Raketen: AGM-65 Maverick, GBU-12 Paveway II
Dassault Rafale
Allgemeine Daten:
- Hersteller: Dassault Aviation
- Erstflug: 4. Juli 1986
- Einführung: 18. Mai 2001
- Stückpreis: etwa 70 Millionen Euro (Rafale C)
Technische Daten:
- Länge: 15,30 m
- Spannweite: 10,90 m
- Höhe: 5,30 m
- Leergewicht: 9.100 kg (Rafale B)
- Maximalgewicht: 24.500 kg (Rafale M)
- Antrieb: zwei Snecma M88-2 Turbofan-Triebwerke
- Schubkraft: 50 kN pro Triebwerk (M88-2)
Leistung:
- Höchstgeschwindigkeit: Mach 1,8 (2.100 km/h)
- Reichweite: 3.700 km (Rafale C), 1.850 km (Rafale M)
- Dienstgipfelhöhe: 15.240 m
Bewaffnung:
- interne Kanonen: 1 × 30 mm DEFA 791B
- Raketen: Matra R.550 Magic-2, MBDA MICA
- Luft-Boden-Raketen: MBDA SCALP EG, AASM Hammer, GBU-12 Paveway II
- Bomben: Mk 82, Mk 83, Mk 84
Weitere Fähigkeiten:
- Mehrzweckkampfflugzeug für Luft-Luft-, Luft-Boden-, Seeziel- und Aufklärungsmissionen
- Sehr gute Manövrierfähigkeit und Wendigkeit
- Tarnkappentechnologie
- Fortgeschrittene Sensoren, einschließlich eines passiven elektronischen Scanners und eines Infrarot-Zielsystems
- Schwerpunkt auf Netzwerkfähigkeit und Datenverknüpfung zwischen verschiedenen Systemen, wie Überwachungsflugzeugen, Bodenstationen und anderen Rafale-Flugzeugen (Sensor Fusion)
Eurofighter Typhoon
Allgemeine Daten:
- Hersteller: Airbus Defence and Space, BAE Systems, Leonardo
- Erstflug: 27. März 1994
- Einführung: 4. August 2003
- Stückpreis: etwa 90 Millionen Euro (Tranche 3A)
Technische Daten:
- Länge: 15,96 m
- Spannweite: 10,95 m
- Höhe: 5,28 m
- Leergewicht: 11.000 kg
- Maximalgewicht: 23.500 kg
- Antrieb: zwei Eurojet EJ200 Turbofan-Triebwerke
- Schubkraft: 60 kN pro Triebwerk (EJ200)
Leistung:
- Höchstgeschwindigkeit: Mach 2 (2.500 km/h)
- Reichweite: 3.600 km
- Dienstgipfelhöhe: 19.812 m
Bewaffnung:
- interne Kanonen: 1 × 27 mm Mauser BK-27 Revolverkanone
- Raketen: AIM-132 ASRAAM, AIM-120 AMRAAM, IRIS-T
- Luft-Boden-Raketen: AGM-65 Maverick, Brimstone, Taurus KEPD 350
- Bomben: Paveway IV, Enhanced Paveway II, JDAM
Weitere Fähigkeiten:
- Mehrzweckkampfflugzeug für Luft-Luft-, Luft-Boden-, Seeziel- und Aufklärungsmissionen
- Sehr gute Manövrierfähigkeit und Wendigkeit
- Tarnkappentechnologie
- Fortgeschrittene Sensoren, einschließlich eines passiven elektronischen Scanners und eines Infrarot-Zielsystems
- Schwerpunkt auf Netzwerkfähigkeit und Datenverknüpfung zwischen verschiedenen Systemen, wie Luftaufklärungs- und Überwachungsflugzeugen, Bodenstationen und anderen Eurofighter-Flugzeugen (Sensor Fusion)
Panavia Tornado
Allgemeine Daten:
- Hersteller: Panavia, ein europäisches Joint Venture von BAE Systems, Airbus Defence and Space und Leonardo
- Erstflug: 14. August 1974
- Einführung: 27. Juli 1979 (deutsche Luftwaffe)
- Stückpreis: etwa 35-45 Millionen Euro (je nach Variante)
Technische Daten:
- Länge: 16,72 m
- Spannweite: 13,91 m
- Höhe: 5,95 m
- Leergewicht: 14.000 kg
- Maximalgewicht: 28.000 kg
- Antrieb: zwei Turbo-Union RB199-34R/4D Turbofan-Triebwerke
- Schubkraft: 8.400 kg pro Triebwerk (RB199)
Leistung:
- Höchstgeschwindigkeit: Mach 2,2 (2.392 km/h)
- Reichweite: 1.390 km
- Dienstgipfelhöhe: 15.240 m
Bewaffnung:
- interne Kanonen: 1 × 27 mm Mauser BK-27 Revolverkanone
- Raketen: AIM-9 Sidewinder, AIM-120 AMRAAM, AIM-132 ASRAAM
- Luft-Boden-Raketen: AGM-88 HARM, AGM-65 Maverick, Brimstone
- Bomben: Paveway II/III, Enhanced Paveway II, JDAM
Weitere Fähigkeiten:
- Mehrzweckkampfflugzeug für Luft-Luft-, Luft-Boden-, Seeziel- und Aufklärungsmissionen
- Fähigkeit, Supersoniques zu fliegen
- Fortgeschrittene Sensoren, einschließlich eines passiven elektronischen Radarsystems und eines Infrarot-Zielsystems
- Vorwärts gerichtete Infrarotkamera (FLIR) und Laser-Zielerfassungssystem (LDT)
- Schwerpunkt auf Netzwerkfähigkeit und Datenverknüpfung zwischen verschiedenen Systemen, wie Luftaufklärungs- und Überwachungsflugzeugen, Bodenstationen und anderen Tornado-Flugzeugen (Sensor Fusion)
Saab Viggen
Allgemeine Daten:
- Hersteller: Saab AB
- Erstflug: 8. Februar 1967
- Einführung: 21. Juni 1971
- Stückpreis: Ungefähr 10 Millionen US-Dollar (1970er Jahre)
Technische Daten:
- Länge: 16,4 m
- Spannweite: 10,6 m
- Höhe: 5,9 m
- Leergewicht: 10.600 kg
- Maximalgewicht: 21.500 kg
- Antrieb: ein Volvo RM8 Turbofan-Triebwerk
- Schubkraft: 125 kN (RM8)
Leistung:
- Höchstgeschwindigkeit: Mach 2,1 (2.173 km/h)
- Reichweite: 2.900 km
- Dienstgipfelhöhe: 18.000 m
Bewaffnung:
- interne Kanonen: 1 × 30 mm MK 103 Revolverkanone
- Raketen: AIM-9 Sidewinder, AIM-120 AMRAAM
- Luft-Boden-Raketen: AGM-65 Maverick, Rb 75 (AS 30), Rb 15F (AS 17 Krypton), Rb 71 (Skyflash)
- Bomben: GBU-10/12 Paveway laser-guided bombs, RB 74 (Mk 20 Rockeye)
Weitere Fähigkeiten:
- Mehrzweckkampfflugzeug für Luft-Luft-, Luft-Boden-, Seeziel- und Aufklärungsmissionen
- Kurzstartfähigkeit von unbefestigten Straßen und Autobahnen
- Spezielle Canard-Flügel-Konfiguration und Delta-Form, um eine hohe Agilität und Flexibilität zu erreichen
- Fortgeschrittene Sensoren, einschließlich eines Radarwarnempfängers und eines Zielradars
- Infrarot-Zielsystem
- Anpassungsfähigkeit an verschiedene Waffensysteme
Saab Draken
Allgemeine Daten:
- Hersteller: Saab AB
- Erstflug: 25. Oktober 1955
- Einführung: 8. März 1960
- Stückpreis: Ungefähr 2,5 Millionen US-Dollar (1960er Jahre)
Technische Daten:
- Länge: 15,35 m
- Spannweite: 9,42 m
- Höhe: 4,10 m
- Leergewicht: 7.300 kg
- Maximalgewicht: 14.300 kg
- Antrieb: ein Volvo Flygmotor RM 6C Turbojet-Triebwerk
- Schubkraft: 70 kN (RM 6C)
Leistung:
- Höchstgeschwindigkeit: Mach 2 (2.122 km/h)
- Reichweite: 1.750 km
- Dienstgipfelhöhe: 18.000 m
Bewaffnung:
- interne Kanonen: 1 × 30 mm Aden Revolverkanone
- Raketen: AIM-9B Sidewinder, AIM-4 Falcon
- Luft-Boden-Raketen: unverifiziert
Weitere Fähigkeiten:
- Überschalljäger für Luftverteidigungsmissionen
- Delta-Flügel-Konfiguration, um ein hohes Maß an Manövrierfähigkeit zu erreichen
- Effektive Nutzung von Radargeräten
- Betonung der Geschwindigkeit und Reichweite
- Bewährtes Flugzeug mit langer Betriebsgeschichte bei der schwedischen Luftwaffe
Airbus A400M
Allgemeine Informationen:
- Hersteller: Airbus Defence and Space
- Erstflug: 11. Dezember 2009
- Einführung: 2013
- Primäre Nutzer: Deutsche Luftwaffe, Royal Air Force, Französische Luftstreitkräfte, und weitere internationale Partner
Abmessungen:
- Länge: 45,1 m
- Spannweite: 42,4 m
- Höhe: 14,7 m
- Flügelfläche: 221,5 m⊃2;
Gewicht:
- Leermasse: ca. 76.500 kg
- Maximales Startgewicht: 141.000 kg
- Nutzlast: Bis zu 37.000 kg
Triebwerke:
- Typ: 4 × Europrop International TP400-D6 Turboprop
- Schubkraft: Jeweils 8.250 kW (ca. 11.000 PS)
Leistung:
- Höchstgeschwindigkeit: Mach 0,72 (ca. 825 km/h)
- Reichweite: max. Nutzlast: ca. 3.300 km
- Reichweite: ohne Nutzlast: bis zu 8.700 km
- Dienstgipfelhöhe: ca. 12.200 m (40.000 ft)
Kapazität:
- Besatzung: 3-4 (zwei Piloten, ein Lademeister, optional ein weiteres Besatzungsmitglied)
Transportkapazität:
- Soldaten: Bis zu 116 vollausgerüstete Soldaten
- Fracht: Militärfahrzeuge, Hubschrauber, und andere schwere Ausrüstung
Avionik und Systeme:
- Avionik: Fortgeschrittenes Flight Management System, digitales Cockpit mit Head-Up Displays (HUD)
- Selbstschutzsysteme: Infrarot-Raketenabwehrsysteme, Täuschkörperwerfer, und elektronische Gegenmaßnahmen
Zusätzliche Fähigkeiten:
- Luftbetankung: Kann sowohl Treibstoff aufnehmen als auch abgeben (Tanker/Receiver-Rolle)
- Medizinische Evakuierung (MedEvac): Konfiguration für den Transport von Verletzten und medizinischem Personal
- Fallschirmabwurf: Fähigkeit zum Absetzen von Fallschirmjägern und Fracht aus niedriger und hoher Höhe
Besonderheiten:
- Geländefähigkeit: Kann auf unvorbereiteten Landebahnen und kurzen Pisten operieren
- Flexible Konfiguration**: Modulares Ladesystem ermöglicht schnellen Wechsel zwischen Passagier- und Frachtkonfigurationen
... und es folgen sicherlich noch weitere Flieger! :-)
Termine
Hier ist ein Auszug der interessantesten Termine welche für Spotter und Hobbyfotografen in den kommenden Monaten in Frage kommen. Die Termine werden regelmäßig aktualisiert und ergänzt!
2024
18.10. - 20.10.2024
Deutsche Tourenwagen M. Hockenheimring (D)
31.10.2024
PC-7 Display Team Meiringen (CH)
09.11.2024
Patrouille Suisse Matterhorn-Cervino
2025
09.05. - 11.05.2025
Jim Clark Revival Hockenheimring (D)
06.06. - 08.06.2025
International GT Open Hockenheimring (D)
16.06. - 22.06.2025
Paris Air Show Le Bourget Airport (F)
18.07. - 20.07.2025
Royal Int. Air Tattoo Fairford Airfield (UK)
29.08. - 31.08.2025
NitrOlympX Hockenheimring (D)
13.09. - 14.09.2025
Sanicole Airshow Airfield Hechtel-Eksel (B)
2026
10.06. - 14.06.2026
ILA Pioneering Aerospace Berlin (D)